Tag: flight PK8303

  • Currency worth Rs3 crores was being smuggled on PK8303; discovered in PIA plane’s debris

    Currency worth Rs3 crores was being smuggled on PK8303; discovered in PIA plane’s debris

    In a shocking development, local and foreign currency amounting to Rs30 million was allegedly being smuggled in the plane that crashed in a Karachi neighbourhood on May 22, a spokesperson of the Pakistan International Airlines (PIA) has claimed.

    “Local and foreign currency worth millions of rupees was recovered from the crash site,” said the spokesperson, adding that a total of Rs30 million had been recovered from three separate bags.

    The PIA official said that such an amount cannot be transported without informing the airline and that an extra seat ticket needs to be purchased for transporting such huge amounts of cash. “A passenger cannot carry it in their luggage or cabin baggage.”

    He said for such large amounts of cash, a passenger has to be seated next to the cash but no passenger had brought an extra seat.

    So far, three people have come forward to claim the money, the spokesperson said.

  • انصار بھائی کے نام

    انصار بھائی کے نام

    LISTEN TO THIS ARTICLE:

    5 اپریل 2003کی بات ہے، جیو میں میرا پہلا دن تھا۔ ایچ آر ڈپارٹمنٹ سے ابو طالب بھٹو مجھے نیوز روم لے کر گئے اور تھوڑا بہت بتایا کہ کہاں کون سا ڈپارٹمنٹ بیٹھا ہے۔ اور پھر طالب نے مجھے ایک صاحب سے ملوایا اور کہا کہ اب آپ انصار صاحب کے حوالے۔ وہ میری سید انصار علی نقوی سے پہلی ملاقات تھی ۔ 
    میں بہت خوش قسمت رہی کہ مجھے خبروں کی دنیا میں اظہر عباس، ناصر بیگ چغتائی، زاہد حسین، مجدد شیخ، ایم کے عباس جیسے استاد ملے لیکن انگلی پکڑ کر چلنا مجھے انصار بھائی نے سکھایا۔ 
    انصار بھائی نے پہلے تعرف پر مجھے مسکرا کر دیکھا اور کہا “کیسی ہو لڑکی، تیار ہو کام کے لئیے؟” 
    عام طور سے ہم پہلی مرتبہ ملتے وقت تھوڑا تکلف رکھتے ہیں لیکن ان کے لہجے کی اپنائیت اور نظروں کا خلوص اتنا گہرا تھا کہ میری زبان سے یہی الفاظ ادا ہوئے “میں کام کے لئیے تیار ہوں، آپ سکھانے کے لئیے تیار ہو جائیں، اور میں آپ کو انصار بھائی بلاؤں گی”. وہ اپنے مخصوص انداز سے مسکرائے ، سر اثابت میں ہلایا اور اخبار دے کر کہا کہ پڑھنا شروع کرو۔
    بس پھر میں نے پڑھنا شروع کیا اور انھوں نے اسی اخبار کی دوسری کاپی پر مارک کرنا۔ تھوڑی دیر کے بعد انھوں نےاپنا والا اخبار مجھے دیا تو وہ مجھے شرمندہ کرنے کے لئیے کافی تھا۔ لیکن انھوں نے میری غلطیوں کی صرف نشاندہی نہیں کی بلکہ اس کی تصیح بھی کرتے گئے۔ 
    میرا ان کا سترہ سال کا ساتھ تھا ، اتنی یادیں اور باتیں ہیں جنھیں قلم بند کروں تو دیوان ہو جائے۔ تو بس بے ربط جو واقعات یاد آتے جا رہے ہیں، لکھتی جارہی ہوں ۔ 
    انھوں نے مجھے بینا سرور کے پاس بھیجا اور کہا کہ” تمہیں ہم دس پندرہ دنوں میں ہی دبئی بھیجنے والے ہیں، دنیا دیکھی گی تمہیں، ہماری اور اپنے گھر والوں کی عزت رکھنا، اپنے کام اور کردار دونوں سے” وہ ہمیشہ کہتے تھے کہ اچھا اینکر بننے کے لئیے theory بہت ضروری ہے۔
    بینا سرور نے مجھے فائلوں کا ایک پلندہ دیا کہ اگلے دن اس میں سے ٹیسٹ ہو گا۔ میں نے انصار بھائی کی جانب ایسے دیکھا کہ پہلے ہی دن دھوبی پٹخا!!!! اور انھوں نے انتہائی صفائی سے نظریں دوسری جانب پھیر لیں، جیسے وہ مجھے جانتے ہی نہیں۔
    Typical Ansar Bhai!
    واضح کر دوں کہ اس وقت واحد نیوز چینل صرف جیو ہی تھا، خبریں دبئی میڈیا سٹی میں موجود جیو کے اسٹوڈیو سے ہوتی تھیں۔ ندا سمیر (اس وقت ندا فاطمہ) خبریں پڑھتی تھیں اور ندا کا شروع کے دنوں میں کچھ ذاتی وجوہات کی بناپر پر پاکستان میں رہنا ضروری تھا۔ اس وقت کوئی بھی خاتون اینکر اسکرین پر نہیں تھی۔ اس لیے جیو کی کوشش تھی کہ مجھے جلد از جلد آن ائر کر دیا جائے۔ اب اتنے کم عرصے میں ایک گھر سے آئی housewife کو سبق گھول کر ہی پلایا جا سکتا تھا۔ تو یہ مشکل کام انصار بھائی کو سونپا گیا اور انھوں نے بھی رات کے تین تین بجے تک دفتر میں بٹھا کر میرا “ر” “ڑ” ٹھیک کرایا (شکر ہے “ش” “ق” درست تھا میرا)۔ 
    اور یہی نہیں بلکہ رات کے اس پہر جب میں گھر جاتی تو میرے شوہر نامدار کو فون کرکے میری ساری غلطیاں نوٹ کروا چکے ہوتے کہ اب امی بننے کی تمہاری باری ۔ 
    گو کہ جیو میں سب نے مجھے اپنے گھر کا فرد سمجھ کر میری صلاحیتیوں میں اضافے کی کوشش کی، بتایا، سکھایا لیکن مجھے یہ کہنے میں کوئی ہچکچاہٹ نہیں کہ اگر انصار بھائی نے اتنی محنت نا کی ہوتی تو شاید میں شہرت تو کما لیتی لیکن وہ نام اور عزت نہیں حاصل کرپاتی جو آج مجھے حاصل ہے۔۔
    میں کراچی چھٹیوں پر آئی ہوئی تھی اور میرا miscarriage ہو گیا تھا۔ الکریم نے ان کو تلاش کر کے صرف انھی کو اطلاع دینا مناسب سمجھا۔ اس سے بڑھ کر ان پر اعتماد اور قربت کی کیا مثال دی جا سکتی ہے؟
    جیو کی ابتدا کی ٹیم ایک خاندان کی طرح تھی۔ ہم اب چاہے کسی بھی ادارے میں ہوں، ہمارے دل ایک دوسرے سے اسی خلوص اور محبت سے بندھے ہوئے ہیں۔ 
    مجھے جیو جوائن کئے ڈیڑھ سال ہو چکا تھا، میں دبئی میں ہیbased تھی۔ اور وہاں موجود سب لوگ ایک ہی ہوٹل میں مقیم تھے جسے ہم جیو محلہ کہتے تھے۔ انصار بھائی دبئی کے دفتر کام سے آئے ہوئے تھے۔ لیکن اس عرصے میں، میں اپنے اس نئے خاندان سے خاصی گھل مل گئی تھی۔ تو ہنسی مزاق اور گفتگو بھی بغیر سنسر کے ہوتی تھی۔ کسی کی بات کا جواب دیتے ہوئے میں نے کہہ دیا کہ “پونکا کروں گی”. میری شامت آ ئی کہ انصار بھائی آفس میں پیچھے بیٹھے تھے اور انھوں نے سن لیا۔ اتنی ڈانٹ پڑی مجھے کہ آج تک یہ لفظ دوبارہ نہیں کہا ۔ ان کے غصہ کی وجہ یہ فکر تھی کہ الکریم کیا سوچیں گے کہ کیسا ماحول ہے جیو کا ؟ اس طرح کی زبان استعمال ہوتی ہے ؟اور میرا بیٹا, جو کہ اس وقت دو سال کا تھا, اس کی تربیت پر کیا اثر پڑے گا؟
    بتانا یہ چاہ رہی ہوں کہ وہ کام کے ساتھ ساتھ ادارے کے ماحول پر بھی کنٹرول اور نظر رکھتے تھے اور بچوں کی تربیت کو بھی اہمیت دیتے تھے۔ صرف اپنی ذات تک نہیں بلکہ اپنے اطراف کے لوگوں کو بھی balance and ethics in life کی تلقین، ہمیں دل سے اپنا سمجھ کر کرتے تھے۔ وہ ذاتی طور سے ایک family person تھے ۔ ان کے نزدیک فیملی سب سے بڑھ کر تھی اور ہم سب ان کی فیملی ہیں۔ 
    میرے والد کو اس دنیا سے رخصت ہوئے دس سال ہو گئے ہیں۔ انصار بھائی کے جانے پر اتنی ہی تکلیف ہورہی ہے جتنی ابو کے جانے پر ہوئی تھی۔
    کہتے ہیں وقت بہترین مرہم ہے، آہستہ آہستہ شاہد یہ درد کم ہوجوئے، آنسو بھی خشک ہو جائیں لیکن انصار بھائی میرے دل اور سوچوں کے اس حصے میں ہمیشہ رہیں گے جہاں میرے ابو رہتے ہیں۔

    LISTEN TO THIS ARTICLE:

  • An inconsolable tragedy

    An inconsolable tragedy

    As we struggle to deal with a global pandemic that has claimed over 1,100 lives in Pakistan alone, an inconsolable tragedy has hit us hard.

    A PIA flight from Lahore to Karachi met a tragic fate yesterday. The ill-fated plane’s landing gear reportedly stopped working and when the pilot pulled it up for another round to try and resolve the issue, both its engines failed. The pilot tried to land again — this time in an area near the Jinnah International Airport, but due to the streets being narrow, it hit a mobile tower and crashed.

    There were 91 passengers on board and eight crew members. Two passengers miraculously survived while the crew and the rest of the passengers did not make it. All bodies have been recovered and are now being identified through DNA samples, which may take some time. An investigation team has been constituted to probe the accident.

    A total of 97 lives have been lost. Both young and old, men and women. Friday’s tragedy of PK8303 crash is something that shook everyone. Messages from around the world poured in — from Canadian PM Justin Trudeau to Indian PM Narendra Modi, world leaders paid their condolences. Our hearts go out to the families, friends and loved ones of those who lost their lives. Eid is usually a happy occasion but with coronavirus and this tragedy, it will be a somber affair in Pakistan this time around.

    Pakistan does not have a good record of investigating plane accidents. We hope that there will be a thorough investigation to determine whether the health of the aircraft was satisfactory as well as its maintenance. Aircraft experts are perturbed that so many issues surfaced at the same time — from landing gear malfunctioning to engines that stopped working.

    Those 97 lives cannot be brought back, but the least the state can do is honour those who lost their lives, by getting to the bottom of what exactly happened.

    We understand that nothing will console the grieving families who lost their loved ones just days before Eid. We cannot even begin to imagine the pain they must be going through. But now it is the state’s responsibility to bring some closure. The Sindh government acted in a responsible manner by not giving out names or numbers of the deceased until they could verify and are still in the process of verifying.

    Regular updates from the Sindh Health Department about the rescue and relief operations were also commendable under the face of such a huge tragedy, but a thorough investigation is needed into the response of the district administration as eyewitnesses allege that most people lost their lives to the fire that broke out and rescue teams failed to deal with at the earliest.

    The media — by and large — also acted in a responsible manner despite some editorial lapses. On the other hand, social media and Whatsapp groups went rife with rumours, some even giving false hope to families.

    Here we must pay tribute to the unsung heroes — those who were at the forefront of the rescue and relief efforts, including the law enforcement agencies and humanitarian organisations like the Edhi Foundation. We cannot thank them enough for working tirelessly.

    Life is unpredictable but nothing prepares anyone for a sudden and tragic loss. We pray for the families of those who died in yesterday’s crash.

  • PIA crash survivor recalls what happened

    PIA crash survivor recalls what happened

    One of the two people to survive a plane crash in Karachi that killed 97 people has described jumping from the burning wreckage of the aircraft after it hurtled into a residential neighborhood.

    The Pakistan International Airlines (PIA) plane came down among houses on Friday after both engines failed as it approached Karachi airport, the airline said.

    Its wings sliced through rooftops, sending flames and plumes of smoke into the air as it crashed onto a street, sparking a rescue operation that lasted into the night.

    Commercial flights in the country resumed only days ago, ahead of Eidul Fitr, after planes were grounded during a lockdown over the coronavirus pandemic.

    “After it hit and I regained consciousness, I saw fire everywhere and no one was visible,” Mohammad Zubair, 24, said from his hospital bed in a video clip circulated on social media.

    WATCH VIDEO:

    “The cries were everywhere and everybody was trying to survive. I undid my seat belt and I saw some light and tried to walk towards it. Then I jumped out.”

    Zubair had suffered burns but was in a stable condition, a health ministry official said.

    The airline named the other survivor as the president of the Bank of Punjab (BoP), Zafar Masud.

    The health ministry for Sindh on Saturday confirmed that the 97 bodies recovered from the crash site had been on the plane.

    At least 19 had been identified so far, while DNA testing was being carried out at the University of Karachi to help name the rest of the victims.

    A local hospital earlier reported it had received the bodies of people killed on the ground.

    The disaster comes as Pakistanis prepare to celebrate Eid, with many traveling to their homes in cities and villages.

    “Eid has become meaningless not only for Karachi but the whole of Pakistan,” said Ziaul Huq Qamar, who lives near the crash site.

    Several members of the armed forces who were flying home to their families to celebrate the holiday were among the dead, the military said.

    Shahbaz Hussain said his mother, who was also among the victims, had been flying back to Karachi after becoming stranded by the lockdown in Lahore while visiting her daughters.